The 5-Second Trick For masalah kereta semput
The 5-Second Trick For masalah kereta semput
Blog Article
Palam pencucuh berfungsi mencetuskan arus elektrik daripada sistem pencucuhan ke kebuk pembakaran. ‘Cucuhan’ ini yang mencetuskan pembakaran campuran udara termampat dan bahan api yang kemudiannya menggerakkan omboh dalam silinder enjin.
Iz: Thanks Syahir Wahab for sharing your dilemma with us.It’s legitimate that your trouble is a typical trouble for many 660 Kancil proprietor.There are plenty of other boards previously take a look at this. From our analysis, only the 660 Kancil applying Speak to issue / Speak to breaker although the 850 Kancil working with Digital distributor ignition technique.That’s why the 850 Kancil have not Substantially difficulty like the 660 Kancil.In that message boards also there are a lot of recommendations — to alter the Speak to point / Speak to breaker Using the electronic distributor ignition technique.
Kebiasannya masalah ini mungkin berpunca dari palam pencucuh yang sudah rosak. Ataua juga mungkin disebabkan kerosakan dari distributor. Kereta boleh menjadi semput disebabkan oleh masalah ignition atau penyalaan yang tidak berfungsi dengan sempurna.
five. Camshaft Place Sensor – “Camshaft sensor ni pastikan timing enjin kau betul dengan mengenal pasti kedudukan camshaft. Bila rosak, timing enjin jadi lari, dan kau akan perasan kereta susah nak hidup atau enjin tak lancar.”
Keadaaan tu makin teruk dan enjin sekejap mati dan hidup.Tetapi bila dalam keadaan berhenti dan enjin “idle” semuanya Alright.Jadi saya telah bawa kereta saya ke bengkel.
Start out enjin masuk gear tekan minyak kereta dah jalan. Dan kereta akan bergerak lajusampai 1 tahap akan bertukar equipment.
Tekanan petrol yang rendah boleh menyebabkan enjin anda susah untuk dihidupkan yang menjadi punca kereta anda tersengguk. Jika tidak diperiksa, kebocoran daripada saluran petrol yang rosak boleh menyebabkan enjin anda terbakar!
salam saudara,sy ade iswara one.3,masalah kete sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila start blik langsung here xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??
Kereta anda boleh tersengguk sama ada ketika kereta sedang bergerak ataupun kereta sedang berhenti. Apabila ia tersengguk, kereta akan jadi susah untuk bergerak ke depan walaupun pedal minyak dah ditekan. Ini mungkin punca mengapa kereta anda boleh tersengguk-sengguk:
tak pun throttle overall body kotor ke…..p hantar balik kat mana pasang ngv tu suruh dia alter betul2….
Dengan mengenal pasti dan mengatasi punca kereta semput bila tekan minyak, anda boleh memastikan prestasi kereta kekal baik dan mengelakkan masalah semput berulang.
Itulah risiko berkos yg perlu ditangung bila beli kereta secondhand ni, selalunya kena labur gak dalam beberapa ratus untuk membaik pulih kepada keadaan yg memuaskan, walau pun bukan 100%. KIra nasiblah, kalau pemilik sebelum tu jenis rajin jaga upkeep dan service on time, kuranglah masalah, kalau jenis major lenjan ajer memang berderetlah kerosakannya, tak kira apa kereta pun, samada nasional atau imported. Kalau imported lagi lah mahal barang alat gantinya.. Itu pasal kalau boleh terus beli baru ajer, lagi pun desire rendah dan tempoh bayaran lebih panjang oleh itu bayaran bulanan tak lah tinggi sangat dibanding dengan yg next hand punya.
Untuk mengelakkan pemancit minyak tersumbat, ia boleh dicuci dengan pencuci pemancit petrol – cuma perlu tuangkan pencuci tersebut ke dalam tangki minyak mengikut arahan pada pembungkusan dan dah siap.
Bunyi mengaum pada kereta automatik semasa pedal minyak ditekan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi, ekzos, atau enjin.